ERW crna i HDG cijev od ugljičnog čelika

Čelična cijev ima šuplji dio čija je dužina mnogo veća od promjera ili obima čelika.Prema obliku presjeka dijeli se na okrugle, kvadratne, pravokutne i čelične cijevi specijalnog oblika;Prema materijalu se dijeli na cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika, cijevi od niskolegiranih konstrukcijskih čelika, cijevi od legiranog čelika i kompozitnih čeličnih cijevi;Prema upotrebi, dijeli se na transport cijevi, inženjersku konstrukciju, termičku opremu, petrohemijsku industriju, proizvodnju strojeva, geološko bušenje, opremu visokog tlaka i tako dalje.Prema proizvodnom procesu, dijeli se na bešavne čelične cijevi i zavarene čelične cijevi, među kojima se bešavne čelične cijevi dijele na toplo valjane i hladno valjane (crtanje) dvije vrste, zavarene čelične cijevi se dijele na ravne zavarene čelične cijevi i spiralno zavarene čelična cijev.
Čelična cijev se ne koristi samo za transport tekućina i praškastih čvrstih tvari, razmjenu topline i izradu mašinskih dijelova i kontejnera, već je i ekonomičan čelik.Korištenje čelične cijevi za izradu rešetke građevinske strukture, stupa i mehaničke potpore može smanjiti težinu, uštedjeti 20 ~ 40% metala i ostvariti tvorničku mehaniziranu konstrukciju.Korištenje čelične cijevi za izradu mosta na autoputu ne samo da može uštedjeti čelik, pojednostaviti konstrukciju, već i značajno smanjiti površinu zaštitnog premaza, uštedjeti troškove ulaganja i održavanja.